7档双离合和6档手自一体哪个更好?
By: Date: 2020年10月27日 Categories: 互联网 标签:, , , , ,

问题内容

7档双离合和6档手自一体哪个更好? 问题不好答?加入战队答题,奖励更多

网友回答

自动挡的汽车都好开,不管是双离合还是手自一体开起来的操作是一样的,单说变速箱是比较不出来哪个好开不好开。就目前来看6AT的手自一体要比双离合稳定性更高,但是在操作体验上差距不大。

目前家用代步车最常用的两种变速箱是什么呢?当然是6速手自一体和7速双离合变速器,那么这两种变速器到底有啥区别?谁更适合家用呢?

第一、6速自动变速箱:动力传递通过带有离合器片锁止的液力变矩器进行,液力变矩器离合器片大部分时间处于分离状态,正常行驶时,动力也属于刚性连接。但液力变矩器不能做到全域锁止。因此油耗表现相对较高。此外,AT变速箱为了保证平顺输出,在低速和低档位切换时液力变矩器会存在一定转速差,给驾驶员直观感受就是转速高速度低。

7档双离合和6档手自一体哪个更好?

第二、双离合变速箱。这种变速器最早应用于就是赛车,在起步的初段,换挡速度就更快,提速更快。且在行驶中动力传递的直接性更加明显,动力传递更高效。

双离合从结构上来说,采用两组离合器片进行动力切换,在挡位切换瞬间,离合器片处于半联动状态,动力通过齿轮啮合传递动力,七个前进挡位设计,油耗表现更优秀。

双离合的诟病就是散热和摩擦导致变速箱卡顿,换挡错乱,停止工作等问题,这是其与生俱来的,现在只能是通过技术升级和调教来解决。但是它的优势更大于劣势,成本低,结构原理简单,热传递高,动力损耗小,所以越来越多的被广大车企采用。看看如今车型双离合的配置能占到一半左右,如果双离合的最大技术问题能够彻底解决,我想以后将是双离合的天下。

7档双离合和6档手自一体哪个更好?

手自一体变速箱,传统,成熟,稳定是其特点,所以被大众广泛接受。但因其结构复杂,成本较高,核心技术又被垄断,热传递效率一般,所以很多车企都是迫不得已才采用。

要说平顺性和顿挫感,也就湿式双离合和CVT,不管是AT还是干式双离合都有顿挫,这也得看车企的调教,所以这都不能一概而论。

7档双离合和6档手自一体哪个更好?

不过双离合也有一些小缺点,比如散热不好和摩擦导致变速箱卡顿等问题,排量较低的车型顿挫感特别明显,比如1.2T和1.4T的大众干式双离合。不过经过大众近几年的攻关研究,双离合的问题基本上得到解决,如果选择双离合车型大家最好选择湿式双离合,更稳定可靠。

最好总结:到底家用车选择6速手自一体变速器好呢?还是7速双离合呢?个人觉得:如果买个十来万的代步车还是选择6速手自一体变速器,性能更稳定可靠,比如大众朗逸。喜欢提速更快动力强劲,建议选择双离合,比如大众迈腾、奔驰C级。大家觉得呢?欢迎大家关注留言交流!

文章标题: 7档双离合和6档手自一体哪个更好?
本文链接:http://www.6808200.cn/11473.html